六安江淮電機(jī)出現(xiàn)相間故障是怎么回事？

相間誤差是三相異步電機(jī)繞組特有的電氣誤差。從故障六安江淮電機(jī)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論，高性能雙極型電機(jī)的相間故障問(wèn)題相對(duì)集中，大多數(shù)發(fā)生在繞組末端。



從電機(jī)繞組線圈的分布來(lái)看，主要原因是高性能兩極電機(jī)的繞組線圈跨度大，最終成型是嵌線過(guò)程中的一個(gè)大問(wèn)題。此外，固定和綁定相間隔離也很困難，容易出現(xiàn)相間隔離位移的問(wèn)題。

六安電機(jī)廠在生產(chǎn)制造過(guò)程中，標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)制造商會(huì)使用耐壓測(cè)試儀來(lái)檢查相間誤差，但在繞組性能測(cè)試和空載測(cè)試中無(wú)法找到故障的極限狀態(tài)。這樣的問(wèn)題可能在電機(jī)的負(fù)載操作期間發(fā)生。

電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)是一種型式試驗(yàn)要素，在交付試驗(yàn)期間只進(jìn)行空載試驗(yàn)，這是交付問(wèn)題電機(jī)的原因之一。

六安江淮電機(jī)從制造質(zhì)量控制的角度減少相間誤差的發(fā)生，開(kāi)始規(guī)范工藝，減少和消除不良操作，并根據(jù)公司不同的運(yùn)行條件對(duì)電機(jī)繞組采取必要的加固措施。

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